Toyota Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi quy mô lớn liên quan đến một số mẫu xe cao cấp có giá bán lên tới tiền tỷ. Động thái này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng cũng như giới chuyên môn bởi các mẫu xe bị ảnh hưởng đều là những cái tên quen thuộc trong phân khúc sedan hạng D và SUV, MPV cao cấp.

Theo thông tin chính thức, nguyên nhân của đợt triệu hồi đến từ lỗi phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ đỗ xe, có thể ảnh hưởng đến khả năng hiển thị hình ảnh từ camera, tiềm ẩn rủi ro trong quá trình vận hành. Dù không ghi nhận tai nạn liên quan, Toyota vẫn chủ động triển khai chương trình triệu hồi nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho khách hàng.
Đáng chú ý, đợt triệu hồi này bao gồm tới 4 mẫu xe “tiền tỷ” đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam, với tổng số lượng xe bị ảnh hưởng lên tới hơn 2.200 chiếc. Đây được xem là một trong những đợt cập nhật phần mềm lớn nhất của Toyota Việt Nam trong thời gian gần đây.
Trong bài viết này chúng ta sẽ tìm hiểu rõ hơn về nguyên nhân triệu hồi, danh sách các mẫu xe bị ảnh hưởng, mức độ rủi ro cũng như cách Toyota Việt Nam xử lý lỗi phần mềm trên bộ tứ xe tiền tỷ này.
Toyota Việt Nam chính thức triệu hồi hơn 2.200 xe do lỗi phần mềm
Theo công bố từ Toyota Việt Nam (TMV), chương trình triệu hồi bắt đầu từ ngày 30/12/2025 và được triển khai trên phạm vi toàn quốc. Các xe thuộc diện triệu hồi đều được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2023 đến 2025 và đang lưu hành tại thị trường Việt Nam.
Lỗi được xác định nằm ở phần mềm điều khiển của hệ thống hỗ trợ đỗ xe, cụ thể là bộ điều khiển hình ảnh trong hệ thống quan sát toàn cảnh (PVM – Panoramic View Monitor). Trong một số tình huống nhất định, hệ thống này có thể gặp trục trặc khiến hình ảnh camera phía sau bị đứng hình hoặc không hiển thị khi lùi xe.
Mặc dù đây không phải lỗi liên quan trực tiếp đến động cơ hay hệ thống phanh, nhưng nếu người lái quá phụ thuộc vào camera khi lùi xe, sự cố này có thể làm tăng nguy cơ va chạm, đặc biệt trong không gian hẹp hoặc khu vực đông người.
Danh sách “bộ tứ xe tiền tỷ” của Toyota Việt Nam bị ảnh hưởng
Đợt triệu hồi lần này tập trung vào các mẫu xe cao cấp, có giá bán từ vài trăm triệu đến hơn 4 tỷ đồng, bao gồm:
-
Toyota Camry: 913 xe
-
Toyota Land Cruiser Prado: 526 xe
-
Toyota Land Cruiser: 422 xe
-
Toyota Alphard: 342 xe
Đây đều là những mẫu xe chủ lực của Toyota Việt Nam trong các phân khúc sedan cao cấp, SUV cỡ lớn và MPV hạng sang. Việc các dòng xe này đồng loạt bị triệu hồi khiến không ít người dùng bất ngờ, bởi Toyota vốn được đánh giá cao về độ bền và độ ổn định.
Lỗi phần mềm cụ thể là gì và có nguy hiểm không?
Theo giải thích từ Toyota, phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ đỗ xe có thể xảy ra hiện tượng xử lý hình ảnh không ổn định sau nhiều chu kỳ khởi động. Điều này dẫn đến việc màn hình không hiển thị hình ảnh camera hoặc hình ảnh bị treo tạm thời.
Về mặt kỹ thuật, lỗi này không làm xe mất khả năng vận hành, không ảnh hưởng đến hệ thống lái hay an toàn chủ động. Tuy nhiên, trong bối cảnh nhiều người lái xe hiện nay phụ thuộc vào camera và cảm biến khi lùi xe, việc hình ảnh không hiển thị có thể gây mất tập trung hoặc xử lý chậm.
Chính vì vậy, Toyota Việt Nam đã chủ động triển khai triệu hồi sớm để ngăn ngừa rủi ro tiềm ẩn, thay vì chờ đến khi phát sinh sự cố nghiêm trọng.
Toyota Việt Nam xử lý như thế nào?
Đối với tất cả các xe thuộc diện ảnh hưởng, Toyota Việt Nam sẽ:
-
Kiểm tra và cập nhật phần mềm hoàn toàn miễn phí
-
Thời gian thực hiện khoảng 0,8 – 1 giờ/xe
-
Thực hiện tại toàn bộ hệ thống đại lý Toyota chính hãng trên cả nước
Toyota cũng cho biết sẽ liên hệ trực tiếp với từng khách hàng thông qua dữ liệu đăng ký để thông báo và mời đưa xe đến đại lý trong thời gian sớm nhất. Trong trường hợp chủ xe chưa nhận được thông báo, vẫn có thể chủ động liên hệ đại lý Toyota gần nhất để kiểm tra thông tin xe.
Người dùng Toyota cần lưu ý điều gì?
Nếu bạn đang sở hữu một trong các mẫu xe kể trên, đặc biệt là Toyota Camry, Land Cruiser Prado, Land Cruiser hoặc Alphard, hãy kiểm tra năm sản xuất và chủ động theo dõi thông báo từ Toyota Việt Nam.
Việc cập nhật phần mềm không chỉ giúp hệ thống hoạt động ổn định hơn mà còn đảm bảo trải nghiệm sử dụng và an toàn trong quá trình vận hành. Đây cũng là một phần trong cam kết hậu mãi và trách nhiệm của Toyota đối với khách hàng tại thị trường Việt Nam.
Kết luận
Việc bộ tứ xe tiền tỷ của Toyota Việt Nam bị triệu hồi vì lỗi phần mềm cho thấy ngay cả những thương hiệu lớn cũng không tránh khỏi các vấn đề kỹ thuật trong kỷ nguyên xe ngày càng phụ thuộc vào công nghệ. Tuy nhiên, cách Toyota chủ động thừa nhận lỗi và triển khai cập nhật miễn phí đã phần nào củng cố niềm tin của người tiêu dùng.
Đối với khách hàng, việc nhanh chóng đưa xe đi kiểm tra và cập nhật phần mềm là điều cần thiết để đảm bảo an toàn cũng như hiệu suất sử dụng lâu dài.
